Phân tích và biện pháp đối phó của rò rỉ máy bơm nước
1. Rò rỉ do áp lực
(1) Rò rỉ của phớt cơ khí gây ra bởi áp suất và sóng áp suất cao Do áp suất riêng của lò xo và tổng áp suất riêng quá lớn và áp suất trong khoang kín vượt quá 3 MPa, áp suất riêng của mặt đầu bịt sẽ là quá lớn, màng chất lỏng sẽ khó hình thành và mặt đầu bịt sẽ bị mòn nghiêm trọng. Sự sinh nhiệt tăng làm biến dạng nhiệt của bề mặt niêm phong.
Biện pháp đối phó: Khi lắp ráp phốt cơ khí, lượng nén của lò xo phải được thực hiện theo quy định và không được phép có hiện tượng quá lớn hoặc quá nhỏ. Phớt cơ khí trong điều kiện áp suất cao của bơm bánh răng nên có biện pháp. Để làm cho mặt cuối hợp lý và giảm thiểu biến dạng, các vật liệu có cường độ nén cao như hợp kim cứng và gốm có thể được sử dụng, và các biện pháp bôi trơn làm mát nên được tăng cường, và các phương pháp truyền thích hợp nhất, như chìa khóa và chân, nên được chọn
(2) Rò rỉ cơ khí gây ra bởi hoạt động chân không. Trong quá trình khởi động và dừng bơm dầu truyền nhiệt, do tắc nghẽn đầu vào bơm và khí chứa trong môi trường bơm, có thể có áp suất âm trong khoang kín. Nếu có áp suất âm trong khoang kín, Nó sẽ gây ra ma sát khô trên mặt đầu bịt và con dấu cơ học tích hợp sẽ tạo ra hiện tượng rò rỉ không khí (nước). Sự khác biệt giữa phốt chân không và phốt áp suất dương nằm ở hướng của vật bịt kín, và phốt cơ khí cũng có khả năng thích ứng theo một hướng.
Biện pháp đối phó: Con dấu cơ khí hai đầu được thông qua, điều này sẽ giúp cải thiện điều kiện bôi trơn và hiệu suất con dấu.
2. Rò rỉ do phương tiện
. trục. Do nhiệt độ cao, axit yếu và kiềm yếu trong nước thải ăn mòn các vòng đệm cao su phụ trợ tĩnh và động, gây rò rỉ cơ học quá mức. Vật liệu của con dấu cao su vòng động và tĩnh là nitrile-40, không chịu được nhiệt độ cao. Không chịu được axit và kiềm, dễ bị ăn mòn khi nước thải có tính axit và kiềm.
Biện pháp đối phó: Đối với môi trường ăn mòn, các bộ phận cao su phải chịu được nhiệt độ cao, axit yếu và cao su flo kiềm yếu.
(2) Rò rỉ con dấu cơ học gây ra bởi các tạp chất hạt rắn Nếu các hạt rắn đi vào mặt đầu bịt, nó sẽ làm trầy xước hoặc tăng tốc độ mòn của mặt đầu bịt. Tốc độ tích lũy của thang bơm bánh răng nhiệt độ cao và dầu trên bề mặt của trục (tay áo) vượt quá độ mòn của cặp ma sát. Do tốc độ, vòng di chuyển không thể bù cho sự dịch chuyển hao mòn. Tuổi thọ hoạt động của cặp ma sát từ cứng đến cứng dài hơn so với cặp ma sát khó than chì, bởi vì các hạt rắn sẽ được nhúng vào bề mặt niêm phong của vòng đệm graphit.
Biện pháp đối phó: Con dấu cơ học ma sát cacbua vonfram-vonfram nên được chọn tại vị trí mà các hạt rắn có thể dễ dàng xâm nhập.
3. Rò rỉ định kỳ của con dấu cơ khí
Rôto bơm tự mồi chống nổ có số lượng lớn chuyển động dọc trục và giao thoa giữa phốt phụ và trục lớn, và vòng chuyển động không thể di chuyển linh hoạt trên trục. Sau khi bơm được bật và các vòng động và tĩnh bị mòn, không thể có sự dịch chuyển bù.
Biện pháp đối phó: Khi lắp ráp phớt cơ khí, chuyển động dọc trục của trục phải nhỏ hơn 0,1mm và giao thoa giữa phớt phụ và trục phải vừa phải. Đồng thời với việc đảm bảo phớt xuyên tâm, vòng có thể di chuyển được di chuyển linh hoạt trên trục sau khi lắp ráp (Nhấn vòng di chuyển về phía lò xo có thể tự do quay lại).
4. Lượng dầu bôi trơn không đủ trên bề mặt niêm phong gây ra ma sát khô hoặc bề mặt đầu bịt kín.
Biện pháp đối phó: Chiều cao của bề mặt dầu bôi trơn trong khoang chứa dầu phải cao hơn bề mặt niêm phong vòng động và tĩnh.
5. Rôto rung định kỳ.
Lý do là stato bị lệch với nắp trên và dưới hoặc bánh công tác và trục chính bị mất cân bằng, xâm thực hoặc hư hỏng ổ trục, sẽ làm giảm tuổi thọ con dấu và gây rò rỉ.
Biện pháp đối phó: Các vấn đề trên có thể được sửa chữa theo tiêu chuẩn bảo trì.
6. Rò rỉ con dấu cơ học do các vấn đề khác Ngoài ra còn có thiết kế, lựa chọn và lắp đặt không hợp lý trong con dấu cơ khí.
(1) Lượng nén của lò xo phải được thực hiện theo quy định và không được phép có hiện tượng quá mức hoặc quá nhỏ. Sai số là ± 2 mm. Nếu lượng nén quá lớn, áp suất riêng của mặt cuối sẽ tăng lên và nhiệt ma sát quá mức. Mặt cuối bị mòn, lực nén quá nhỏ và áp suất riêng của mặt cuối của vòng động và tĩnh là không đủ, do đó không thể bịt kín.
(2) Mặt cuối của trục (hoặc ống bọc trục) được lắp đặt vòng đệm động và mặt cuối của tuyến niêm phong (hoặc vỏ) được lắp đặt vòng đệm tĩnh để đánh bóng và đánh bóng để tránh hư hỏng đến vòng đệm động trong quá trình lắp ráp.
7. Hiện tượng mài trục do rò rỉ phớt bơm chìm nhỏ
(1) Trục nghiền thường được sản xuất do hỏng các phớt bơm ly tâm tự mồi nhỏ dưới 715 kW. Các vị trí trục mài chủ yếu là như sau: vị trí vòng đệm phụ di chuyển, vị trí vòng tĩnh và một vài lò xo có mài trục.
(2) Những lý do chính để mài trục: sealBIA phớt cơ khí hai đầu, trạng thái áp suất ngược là trạng thái hoạt động kém, các hạt trong môi trường và các tạp chất của bơm từ tính tự mồi có thể dễ dàng xâm nhập vào bề mặt niêm phong, làm cho con dấu không hợp lệ. Phần chính của trục mài là ống thổi cao su và do bề mặt niêm phong phía trên ở trạng thái bôi trơn kém, mô-men ma sát giữa các vòng động và tĩnh lớn hơn mô-men truyền giữa ống cao su và trục, và xoay tương đối xảy ra. Các vòng đệm phụ trợ vòng động và tĩnh không co giãn do sự ăn mòn của axit yếu và kiềm trong nước thải. Một số đã bị thối, mất chức năng do và gây ra hiện tượng mài trục.
(3) Để giải quyết các vấn đề trên, các biện pháp sau đây được thực hiện: Đảm bảo sự sạch sẽ của nắp dưới và khoang chứa dầu, và cấm lắp ráp dầu ô uế. Bơm dầu bánh răng bằng thép không gỉ Đường cấp dầu trong buồng làm kín dầu của phốt máy phải cao hơn bề mặt vòng đệm động và tĩnh. Chọn con dấu cơ học với các cấu trúc khác nhau theo phương tiện sử dụng khác nhau. Đối với máy bơm nâng cao, cấu trúc con dấu cơ học nên được thiết kế lại. Đối với cao su môi trường ăn mòn, nên chọn cao su flo có tính axit yếu và kiềm yếu. Vòng tĩnh cơ khí nên được chống ghim.