Phương pháp điều chỉnh của bơm ly tâm nhiều tầng
1. Van tiết lưu
Cách dễ nhất để thay đổi lưu lượng của máy bơm ly tâm là điều chỉnh độ mở của van đầu ra của máy bơm và tốc độ của máy bơm ly tâm nhiều tầng không thay đổi (nói chung là tốc độ định mức), điều này về cơ bản thay đổi vị trí của đặc tính đường ống đường cong thay đổi điểm làm việc của bơm. Giao điểm của đường đặc tính bơm QH và đường đặc tính đường ống Q-∑h là điểm hoạt động giới hạn của bơm khi van mở hoàn toàn. Khi van nhỏ được đóng lại, lực cản cục bộ của đường ống tăng lên, và điểm vận hành máy bơm dịch chuyển sang trái, và lưu lượng tương ứng giảm. Khi van đóng hoàn toàn, nó tương đương với lực cản vô hạn và dòng chảy bằng không. Lúc này, đường đặc tính đường ống trùng với tọa độ thẳng đứng. Có thể thấy rằng khi điều khiển lưu lượng bằng cách đóng van nhỏ, bản thân khả năng cấp nước của bơm ly tâm nhiều tầng không thay đổi, đặc tính đầu không thay đổi và đặc tính điện trở ống sẽ thay đổi cùng với sự thay đổi của sự mở van. Phương pháp này dễ vận hành, tốc độ dòng chảy liên tục, có thể điều chỉnh giữa tốc độ dòng chảy lớn nhất và bằng 0, không cần đầu tư thêm nên được sử dụng rộng rãi. Nhưng điều chỉnh tiết lưu là làm tiêu hao năng lượng thừa của bơm ly tâm để duy trì một nguồn cung cấp nhất định, hiệu suất của bơm ly tâm cũng sẽ giảm sút, điều này không hợp lý về mặt kinh tế.
2. Quy định tốc độ chuyển đổi tần số
Độ lệch của điểm vận hành so với vùng hiệu suất cao là điều kiện cơ bản để máy bơm điều chỉnh tốc độ của nó. Khi tốc độ quay của bơm ly tâm nhiều tầng cánh thay đổi, độ mở van không đổi (thường là độ mở tối đa), đặc tính của hệ thống đường ống không thay đổi, công suất cấp nước và đặc tính đầu nguồn cũng thay đổi theo. Trong trường hợp tốc độ dòng yêu cầu nhỏ hơn tốc độ dòng danh định, đầu điều tốc biến tần nhỏ hơn van tiết lưu, do đó công suất cấp nước yêu cầu điều chỉnh tốc độ biến tần cũng nhỏ hơn van tiết lưu. . Rõ ràng, so với điều tiết van tiết lưu, hiệu quả tiết kiệm năng lượng của điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số là rất nổi bật, và hiệu suất làm việc của máy bơm ly tâm trục ngang nhiều tầng cánh cao hơn. Ngoài ra, việc sử dụng điều chỉnh tốc độ chuyển đổi tần số không chỉ giúp giảm khả năng xâm thực trong máy bơm ly tâm mà còn có thể kéo dài quá trình khởi động / dừng bằng cách đặt trước thời gian tăng / giảm tốc độ, do đó mômen động bị giảm đáng kể, ở mức độ lớn, hiệu ứng búa nước cực kỳ có hại được loại bỏ, và tuổi thọ của máy bơm và hệ thống đường ống được kéo dài đáng kể.
Bơm ly tâm nhiều tầng phương pháp hiệu quả và tiết kiệm năng lượng
1. Khi sử dụng máy bơm nhiều tầng, máy bơm nhiều tầng nên được lựa chọn theo các thông số vận hành thực tế. Chỉ khi các thông số không chênh lệch nhiều thì máy bơm mới có thể ở trạng thái hoạt động ổn định và hiệu quả cao. Khi ở trạng thái hoạt động hiệu quả, năng lượng tiêu thụ có thể được tiết kiệm và đạt được mục đích tiết kiệm năng lượng.
2. Khi lựa chọn máy bơm ly tâm nhiều tầng cánh, nên lựa chọn các sản phẩm tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao, sử dụng công nghệ mới.
3. Công nghệ tiết kiệm năng lượng chuyển đổi tần số được sử dụng để cung cấp năng lượng theo điều kiện làm việc thực tế. Nói chung, năng lượng được cung cấp càng nhiều càng tốt, điều này cũng đạt được hiệu quả tiết kiệm năng lượng.
4. Bảo trì, bảo dưỡng máy bơm thường xuyên phải sử dụng đúng phương pháp bảo dưỡng thì tuổi thọ của máy bơm mới được cải thiện đáng kể.
Kiểm tra và nghiệm thu máy bơm ly tâm nhiều tầng cánh
1. Chuẩn bị máy kiểm tra trước khi vận hành máy bơm ly tâm nhiều tầng cánh
1. Kiểm tra hồ sơ bảo trì, chất lượng của việc bảo trì phải đáp ứng các yêu cầu của quy định bảo trì, và xác nhận rằng hồ sơ bảo trì đã đầy đủ và dữ liệu là chính xác.
2. Kiểm tra tình hình bôi trơn, nếu không đạt yêu cầu thì thay thế hoặc bổ sung dầu bôi trơn kịp thời.
3. Hệ thống nước làm mát phải không bị cản trở.
4. Không có cảm giác không đồng đều và tiếng ồn khi quay, và tuyến đóng gói không bị lệch.
5. Máy bơm dầu nóng phải được làm ấm trước khi khởi động, và tốc độ tăng nhiệt độ làm nóng sơ bộ không cao hơn 50 ℃ mỗi giờ.
Thứ hai, kiểm tra tải máy bơm ly tâm nhiều tầng
Hoàn thành quá trình chạy thử không tải, các chỉ số hoạt động của bơm nhiều tầng đạt yêu cầu kỹ thuật thì có thể tiến hành chạy thử có tải. Các bước chạy thử tải như sau.
1. Quay đầu xe và bật nước làm mát.
2. Máy bơm tưới.
3. Khởi động động cơ. Chú ý quan sát áp suất đầu ra của bơm, dòng động cơ và điều kiện chạy.
4. Từ từ mở van đầu ra của máy bơm nhiều tầng cho đến khi tốc độ dòng chảy bình thường.
5. Sử dụng van điều chỉnh hoặc van đầu ra của bơm để điều chỉnh lưu lượng và áp suất.
Các yêu cầu đối với thử tải phải như sau:
(1) Hoạt động trơn tru và không gây tiếng ồn, và hệ thống bôi trơn và làm mát hoạt động bình thường.
(2) Tốc độ dòng chảy và áp suất ổn định, đạt khả năng ghi trên bảng tên hoặc khả năng kiểm tra.
(3) Dưới cột và dòng định mức, dòng điện của động cơ không vượt quá giá trị định mức.
(4) Nhiệt độ của mỗi bộ phận là bình thường.
(5) Biên độ dao động mang: tốc độ làm việc dưới 1500r / phút, không được nhỏ hơn 0,09mm; tốc độ làm việc dưới 3000r / phút, không được nhỏ hơn 0,06mm.
(6) Không có rò rỉ ở tất cả các mối nối và đường ống phụ.
(7) Độ rò rỉ của phớt trục không được cao hơn các tiêu chuẩn sau. Đóng gói niêm phong: chất lỏng chung, 20 giọt / phút; dầu nặng, 10 giọt / phút. Phớt cơ khí: chất lỏng chung, 10 giọt / phút; dầu nặng, 5 giọt / phút.
3. Chấp nhận
Chất lượng kiểm tra, sửa chữa đạt yêu cầu theo quy định, biên bản kiểm tra, sửa chữa chính xác, đầy đủ, chạy thử bình thường.
Mười lý do tiêu thụ điện năng quá mức của máy bơm ly tâm nhiều tầng
1. Bơm ly tâm nhiều tầng tốc độ bơm quá cao;
2. Độ nhớt của chất lỏng vận chuyển lớn;
3. Trọng lượng riêng của chất lỏng được chuyển tải vượt quá giá trị thiết kế ban đầu;
4. Kích thước của cánh bơm quá lớn;
5. Trụ bơm nhiều tầng quá thấp, lưu lượng quá lớn;
6. Sức cản của hệ thống đường ống vượt quá hoặc thiếu hụt so với giá trị định trước;
7. Áp lực của phớt cơ khí lên bệ đệm quá lớn;
8. Vòng bi bị mòn hoặc hư hỏng;
9. Đường ống thoát bị hỏng;
10. Sự nở vì nhiệt của các bộ phận khác nhau không đồng đều.
Phương pháp sửa chữa phổ biến của cánh bơm ly tâm nhiều tầng cánh
1. Phương pháp sửa chữa dây đồng
Đối với lỗ hổng giống lỗ kim, miễn là các lỗ không được kết nối thành từng mảnh, bạn có thể sử dụng dây đồng đỏ để đục lỗ và giũa nó bằng dũa. Trước khi xử lý, dùng máy đánh bóng loại bỏ gỉ và bụi bẩn trên bề mặt lưỡi dao, sau đó sử dụng ngọn lửa oxy-axetylen để thổi sạch các tạp chất trong lỗ khí, sau đó lấp lỗ bằng dây đồng có độ dày thích hợp, và đồng thời đánh bằng búa sắc bén để loại bỏ đồng Dây được bóp và miết vào lỗ, cuối cùng là dũa phẳng.
2. Phương pháp sửa chữa hàn khí
Đặt cánh quạt trên ngọn lửa than và đun nóng đến 400-500 ℃, treo thiếc tại chỗ hàn sửa chữa, sau đó dùng ngọn lửa oxy-axetylen nung chảy dây đồng vào rãnh hoặc lỗ cần sửa. Loại bỏ lửa than sau khi hàn và sử dụng amiăng Tấm được phủ bằng lớp cách nhiệt để các cánh quạt nguội từ từ tránh nứt vỡ. Sau khi hàn, dùng dũa để gia công và cắt tỉa theo đường viền ban đầu.
3. Phương pháp sửa chữa nhanh chóng
Thép nhanh là chất kết dính giống như xi măng trước khi đóng rắn. Sau khi đóng rắn, nó có độ bền cao, độ cứng cao, không co ngót và không bị ăn mòn. Nó thích hợp để lấp đầy các lỗ rỗng, vết nứt, lỗ cát, vv xảy ra trong các vật liệu kim loại như thép và sắt. Sửa chữa, với hiệu quả liên kết mạnh mẽ. Trước khi sửa chữa phải làm sạch và làm thô các vết rỉ sét nổi và bụi bẩn xung quanh khu vực cần sửa chữa. Lấy keo trong ống nhựa thép tức thì ra, nhào nhanh và đầy đủ hai vật liệu có màu khác nhau ở lõi trong và vỏ ngoài của keo thành một màu (khoảng 1 ~ 2 phút) bằng tay, sao cho đạt nhiệt và sự mềm mại. Trước khi đóng rắn keo thép dạng nhanh, nó được kết dính chắc chắn vào vị trí sửa chữa, và được nén chặt nhiều lần (bằng tay hoặc dụng cụ) với quy trình đóng rắn để tăng cường độ bám dính của keo với lưỡi dao. Sau khi thép cứng đã được đóng rắn, hãy dũa nó bằng giũa.
4. Phương pháp sửa chữa nhựa epoxy
Cho một lượng thích hợp nhựa epoxy, etylenglycol, dibutyl phthalate và aceton vào bình thủy tinh theo tỷ lệ và thứ tự trộn, trộn và trộn đều. Chú ý đến độ nhớt của chất kết dính khi khuấy và thêm một lượng axeton thích hợp. Nhựa epoxy đã chuẩn bị nên được sử dụng hết trong vòng 20-30 phút. Dùng chổi len nhúng nhựa epoxy, sơn mắt hột và khí khổng trên bề mặt lưỡi dao. Khi đánh răng, dùng nón nhọn bóp nhẹ cho hết bọt khí ở giữa mắt hột và lỗ khí khổng. thực tế. Sau khi nhựa epoxy đóng rắn khoảng 1-2h thì thi công 2-3 lần. Đảm bảo rằng bề mặt của lưỡi dao nhẵn và mịn trong lần thi công cuối cùng. Sau khi sơn, cánh quạt được đặt trong môi trường 20-30 ° C và độ ẩm tương đối tương đối thấp, và từ từ đóng rắn trong 48h. Sau khi nhựa epoxy đóng rắn hoàn toàn, sử dụng giũa hoặc máy đánh bóng để cắt các đường viền của cánh quạt và những chỗ lồi lõm trên lớp bề mặt.
5. Phương pháp sửa chữa bề mặt
Trước khi mài bề mặt, mài các phần xói mòn bằng máy mài để làm sạch bề mặt gỉ và mảnh vụn cho đến khi phần thân kim loại sáng lộ ra, để lớp bề mặt và lưỡi dao được kết hợp chắc chắn hơn. Sau khi làm sạch, đặt cánh quạt vào bếp than hồng để làm nóng trước. Sử dụng que hàn hoặc que hàn thép không gỉ có cùng chất liệu với lưỡi dao, không bị bong tróc hoặc hư hại, giữ khô ráo và loại bỏ hơi ẩm, tránh bị rỗ bề mặt. Trong quá trình hàn bề mặt, cần phải có phương pháp hàn khứ hồi và cũng có thể áp dụng phương pháp hàn áp lực chéo nhiều lớp. Lượng hàn bề mặt mỗi lần nên nhỏ để tránh việc lưỡi cắt bị nung nóng và tập trung, dẫn đến ứng suất và biến dạng. Sau khi hàn sửa chữa, sử dụng máy đánh bóng để cắt các lưỡi cắt. Sau khi sửa chữa, cánh bơm phải được thử cân bằng tĩnh. Để ngăn cánh quạt quay ở tốc độ cao, lực ly tâm được tạo ra do sự mất cân bằng của trọng lượng bổ sung và máy bơm rung.
Đánh giá và loại bỏ lỗi máy bơm ly tâm nhiều tầng
1. Hiện tượng: sau khi khởi động bơm, áp suất bơm giảm xuống và bơm không tăng.
Lý do chính:
① Thông hơi và không khí trong máy bơm không đầy đủ;
②Bộ lọc hoặc đường dẫn dầu bị tắc (dòng dầu kém), và đầu vào của bánh công tác chính bị tắc;
③Nhiệt độ dầu quá thấp hoặc quá cao;
④ Mức chất lỏng (áp suất) của bể lớn hoặc bể đệm quá thấp;
⑤ Thiết bị cân bằng bị mòn nghiêm trọng (đường ống cân bằng bị tắc hoặc do vận hành không đúng cách);
⑥ Đầu áp suất thấp của máy bơm ly tâm không được bịt kín và không khí bị rò rỉ ra ngoài.
Tiếp cận:
①Rút lại cho đến khi chất lỏng chảy ra tự nhiên từ van thông hơi ở đầu ra;
② Làm sạch bộ lọc hoặc kiểm tra đường kính của đường dầu vào;
③ Kiểm soát nhiệt độ phân phối dầu từ 450C đến 500C là thích hợp nhất;
④Kiểm tra mức chất lỏng và áp suất của thùng dầu lớn và thùng đệm;
⑤ Kiểm tra thiết bị cân (có thể mở kiểm tra nếu cần);
⑥Kiểm tra và thay thế con dấu cuối áp suất thấp của máy bơm ly tâm hoặc điều chỉnh vít nắp.
Thứ hai, hiện tượng: dịch chuyển và áp suất của bơm ly tâm giảm.
Lý do chính:
① Khe hở của bộ lọc quá lớn và các tạp chất trong dầu thô làm tắc cửa hút của bánh công tác bậc 1 của máy bơm.
② Khe hở giữa đĩa cân bằng và đĩa cân bằng không phù hợp, khe hở giữa trục và bánh công tác, vòng mở bánh công tác và vòng mòn của cánh dẫn hướng quá lớn (do không đồng tâm);
③ Hư hỏng cánh quạt (hư hỏng do mòn, hư hỏng lỗ khoét, chất lượng chế biến);
④ Đường ống dẫn dầu vào bị vỡ dẫn đến rối loạn quan hệ cung ứng và vận chuyển.
Tiếp cận:
①Mở đầu áp suất thấp của máy bơm và loại bỏ tắc nghẽn trong bánh công tác;
② Bật máy bơm ly tâm, sử dụng thước cặp vernier và thước cặp bên trong và bên ngoài để kiểm tra khe hở vừa khít và tuân theo các yêu cầu lắp đặt khi lắp đặt máy bơm;
③ Kiểm tra cẩn thận bề mặt mòn của bánh công tác; phân tích nguyên nhân hư hỏng và xây dựng kế hoạch vận hành bước tiếp theo (điều kiện sử dụng của máy bơm khác nhau, không được sao chép giáo điều);
④ Kiểm tra đường ống dẫn dầu vào và các thiết bị liên quan;
3. Hiện tượng: Sau khi khởi động bơm dầu bắt đầu bình thường, sau đó áp suất giảm từ từ.
Lý do chính:
① Bộ lọc quá bẩn, ảnh hưởng đến dòng chảy của dầu;
② Nhiệt độ dầu quá cao (xâm thực) hoặc quá thấp (đặc dầu);
③ Tắc đường ống cân bằng (có thể kiểm tra bằng tay sờ) làm nóng phần áp suất cao của đầu bơm và ảnh hưởng đến đầu bơm;
④ Việc thông hơi không hoàn toàn, bọt khí tích tụ dần trong quá trình vận chuyển dầu tạo thành giai đoạn khí, ảnh hưởng đến chất lỏng đi vào máy bơm;
⑤ Sau khi rót, sự thay đổi áp suất trong đường ống dẫn đến kết tủa khí hòa tan và ảnh hưởng đến môi trường vận chuyển dầu;
Tiếp cận:
① Dừng máy bơm để làm sạch bộ lọc;
②Kiểm soát nhiệt độ dầu;
③Tháo ống cân bằng để thông tắc nghẽn;
④ Hoàn thành việc xả khí (trong quá trình kiểm tra vận chuyển dầu ban đầu, hãy chú ý quan sát sự thay đổi của kim đồng hồ áp suất, và thông khí trong bơm bất cứ lúc nào;
⑤ Trục sên khí do bể ngược (Nên bố trí lại đường ống dẫn dầu, tách đường ống dẫn dầu vào bình đệm và đường ống dẫn dầu két lớn trước bình lọc;
4. Hiện tượng: Trong quá trình hoạt động của bơm ly tâm, đĩa cân bằng bị mòn, khối lượng dây bơm vượt quá quy định.
Lý do chính:
① Công suất bơm không tốt, trong dầu có quá nhiều tạp chất làm mòn đĩa cân bằng bơm;
② Việc lắp ráp không phù hợp khiến trục bơm được phép quá lớn hoặc quá nhỏ;
③ Vòng bi bị mòn và khe hở trở nên lớn hơn khiến trục cho phép quá nhiều dây;
④ Vận hành không đúng cách, khe hở giữa đĩa cân bằng và đĩa cân bằng không được điều chỉnh (mở) mỗi khi khởi động máy bơm ly tâm;
⑤ Độ đồng tâm giữa trục động cơ và trục bơm (tạo ra dòng chảy hướng tâm và dòng chảy dọc trục) gây ra một loạt các hư hỏng cơ học, làm cho khe hở giữa đĩa cân bằng và đĩa cân bằng quá lớn;
Tiếp cận:
① Dừng bơm và thay đĩa cân bằng, kiểm tra khe hở cân bằng;
② Điều chỉnh khe hở lắp ráp;
③Thay thế ổ trục;
④ Xác định phương pháp hoạt động chính xác;
⑤ Điều chỉnh độ đồng tâm của thiết bị.
V. Hiện tượng: Trong quá trình hoạt động của bơm ly tâm, ống cân bằng và đầu cao áp của bơm bị nóng, áp suất bơm giảm xuống.
Lý do chính:
① Phần cân bằng mất chức năng, đĩa cân và đĩa cân bị mài khô gây khó tản nhiệt;
②Sửa hỏng (điều kiện bôi trơn kém) khiến nhiệt độ đầu bơm tăng lên;
③Thiết bị không đồng tâm, dẫn đến phớt phần áp suất cao và mòn ổ trục;
④ Phốt đóng gói quá chặt khiến máy bơm bị nóng do rò rỉ quá nhỏ;
VI. Hiện tượng: Ống cân bằng và đầu cao áp của bơm ly tâm bị nóng, áp suất bơm giảm xuống. Những lý do chính là:
① Phần cân bằng mất chức năng, đĩa cân và đĩa cân bị mài khô gây khó tản nhiệt;
②Sửa hỏng (điều kiện bôi trơn kém) khiến nhiệt độ đầu bơm tăng lên;
③Thiết bị không đồng tâm, dẫn đến phớt phần áp suất cao và mòn ổ trục;
④ Phốt đóng gói quá chặt khiến máy bơm bị nóng do rò rỉ quá nhỏ;
Tiếp cận:
①Kiểm tra thay thế board cân bằng, chỉnh sửa phương thức hoạt động;
② Kiểm tra và thay thế các vòng bi cuối áp suất cao và thấp, bảo dưỡng thường xuyên (cải thiện điều kiện bôi trơn;
③Điều chỉnh độ đồng tâm;
④Kiểm tra xem ống bọc trục có bị mòn nghiêm trọng hay không và thay thế hộp mới phù hợp với điều kiện làm kín (chất lượng vật liệu, phương pháp lắp đặt).
Kiểm tra và bảo dưỡng trong quá trình sử dụng máy bơm ly tâm nhiều tầng cánh
1. Kiểm tra nhiệt độ động cơ;
2. Kiểm tra điện áp ba pha và dòng điện ba pha có ổn định không;
3. Rò rỉ trong quá trình vận hành có nằm trong giá trị cho phép hay không;
4. Áp suất và dịch chuyển đầu ra có đáp ứng yêu cầu hay không;
5. Nhiệt độ chung của thân máy bơm có đồng đều hay không;
6. Biên độ được yêu cầu nhỏ hơn 0,6mm trong quá trình hoạt động.
Trên đây là các phương pháp điều chỉnh của máy bơm ly tâm nhiều tầng, phương pháp tiết kiệm năng lượng và hiệu quả cao, vận hành và nghiệm thu, mười lý do tiêu thụ điện năng quá mức, các phương pháp sửa chữa phổ biến của cánh quạt, phán đoán và loại bỏ lỗi và quy trình sử dụng được giải thích bởi Xianji . Kiểm tra và bảo trì. Hi vọng sẽ giúp ích cho mọi người! Tất nhiên, nếu muốn kéo dài tuổi thọ của máy bơm ly tâm nhiều tầng cánh thì bạn phải thường xuyên vệ sinh, bảo dưỡng để đảm bảo đáp ứng được các yêu cầu về độ sạch của các bộ phận. Trong quá trình sửa chữa, các bộ phận khác nhau có mức độ yêu cầu làm sạch khác nhau. Trong quá trình lắp ráp, yêu cầu về độ sạch của bộ phận giao phối cao hơn bộ phận không giao phối, bộ phận giao phối động cao hơn bộ phận giao phối tĩnh và bộ phận giao phối chính xác cao hơn bộ phận giao phối không chính xác. Đối với các bề mặt phôi được phun, mạ và ngoại quan, yêu cầu làm sạch rất cao. Khi làm sạch, các chất làm sạch và phương pháp làm sạch khác nhau phải được áp dụng theo các yêu cầu khác nhau để đảm bảo chất lượng làm sạch cần thiết. Để ngăn chặn sự ăn mòn của các bộ phận, không có quy trình nào được phép đối với các bộ phận chính xác